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| 브랜드 이름: | NASIDE |
| 모델 번호: | DS72003 |
| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | Competitive |
| 지불 조건: | T/T, Western Union |
| 공급 능력: | 한 달에 50000 |
미쓰비시 파제로 V73 OEM 7813A162 압축기 집합용 자동 AC 컨디셔닝 압축기
| 운송 패키지 | 상자, 카튼 |
| 품질 | OEM 100% 테스트 |
| 오리기 의 장소 | 광둥, 중국 |
| 제품 종류 | AC 압축기 |
| 크루브 | 7PK |
| 크기 | 표준 크기 |
전력 연결 끝 에서, 왼쪽 에 있는 검은색 여러 갈래 의 롤리 는 매우 눈 을 사로잡는다. 서로 다른 압축기 의 롤리 는 갈래 의 수 와 지름 이 다르다.이 다중 굴곡 디자인 명확하고 균일한 굴곡 패턴을 가지고, 깔끔한 가장자리, 주요 몸체와 밀접한 적합성, 명백한 틈이나 거칠성. 그 굴곡 모양과 양은 특정 엔진 벨트 시스템과 정확하게 일치합니다.효율적이고 안정적으로 전력을 전송할 수 있는일부 압축기는 전자기 클러치로 전력 연결 구조를 채택 할 수 있습니다. 이 다중 굴레 롤리의 전력 전송 형태와 완전히 다릅니다.
장착 구멍과 숫자를 보면압축기의 바닥에 장착 구멍의 크기와 구간 및 다른 위치가 다른 자동차 모델의 엔진 상자의 장착 브래킷과 일치하도록 설계됩니다.엔진 상부의 구성이 서로 다른 모델입니다. 이러한 구멍이 볼트로 고정되면,구멍의 정확성과 레이아웃의 차이점은 특정 차량에 대한 적응력을 명확하게 구별합니다., 이는 다른 압축기와의 설치 적응력에서 중요한 차이입니다.
파이프라인 인터페이스의 측면에서, 고압 파이프와 낮은 압력 파이프를 연결하는 데 사용되는 인터페이스는 독특한 형태와 사양을 가지고 있습니다.파이프 라인 인터페이스의 밀폐 및 압력 저항 요구 사항은 다릅니다., 이 인터페이스의 설계는 에어컨 시스템의 효율성과 냉각 주기에 관련된 대응 요구 사항을 충족하도록 정확하게 조정됩니다.
전기 연결 시스템은 맞춤형 디자인을 채택합니다. 철끈 연결 인터페이스에 깔끔하고 합리적인 핀 레이아웃과 함께,유선 배열은 고도의 단열 보호 구조로 장착되어 있습니다., 정렬되어 안정적으로 고정되어 있으며, 압축기 시작 및 중지 제어 및 동적 이동 조절과 같은 핵심 전기 제어 기능을 안정적으로 달성 할 수 있습니다.전기 신호 전송의 안정성 및 방해 방지.
